Ищете, где в Зеленограде можно на выгодных условиях, оперативно и профессионально заменить масло в двигателе своего автомобиля? Наш автосервис оказывает эту услугу владельцам авто любых марок и моделей. Квалифицированные и опытные специалисты выполняют все операции строго в соответствии с существующим техническим регламентом, тестируя при этом работу мотору на различных оборотах. Благодаря установленному у нас современному оборудованию процедура замены рабочей смазывающей жидкости проходит быстро и с гарантированным качеством, несмотря на сложность доступа к некоторым моделям поддонов картера. Стоимость нашей работы невысокая и доступна каждому водителю. Кроме того, мастера осматривают состояние ходовой и выхлопной системы, а при необходимости проводят комплексную диагностику всех систем и узлов.
Зачем нужна замена масла?
Во время работы составных частей двигателя происходит их трение о металлическую поверхность. В результате образовываются микрочастицы, которые при плохом качестве загрязненного масла начинают разрушать детали. Это приводит к ухудшению эксплуатационных качеств и в итоге к поломке мотора. Финансовые затраты на его восстановление составляют немалые суммы, что в десятки раз превышают стоимость регулярной замены масла. Некоторые автовладельцы считают, что такую процедуру можно проводить намного реже, когда авто длительное время находится на стоянке. Но в этом случае внутри неработающего двигателя накапливается конденсат и качество смазывающего материала резко ухудшается.
Когда стоить менять масло?
Принимая решение о сроках замены масла в двигателе своего авто, следует, прежде всего, ознакомиться с рекомендациями завода-производителя. Для одних марок машин это может быть 5 тысяч км пробега, для других не более 10 тысяч. Если машина длительное время простаивала без движения, то замена масла обязательна!
Обычно эту процедуру выполняют по окончании очередного сезона (зима-лето), учитывая интенсивность использования автомобиля в городском цикле вождения (в этих условиях смазывающее вещество намного быстрее приходит в негодность). Также многое зависит от состава масла. Если оно синтетического происхождения, то операцию замены можно отложить до пробега в 12-15 тысяч км, а в случае использования минерального состава это придется делать значительно чаще..
