Бампер — очень важная деталь автомобиля, она имеет, как защитную функцию, позволяет сохранить автомобиль от значительных повреждений во время столкновения, так и декоративную, современные дизайнеры с помощью бампера создают неповторимый изысканный экстерьер автомобиля.
Несколько сужается круг исполняемых функций в случае использования пластиковых бамперов, ведь хрупкий материал неспособен противостоять угрозе.
При этом следует отметить, что пластиковый бампер достаточно дорогая деталь автомобиля и в случае его повреждения лучшим вариантом избежать значительных расходов становится ремонт бампера, цена которого на порядок ниже стоимости новой детали.
Следует учесть и еще один факт, что ремонт пластиковых бамперов не всегда возможен, его проводят лишь в тех случаях, когда работы позволяют полностью восстановить внешний вид бампера, а именно, при наличии трещин, царапин, потертостей.
Прежде чем приступать к ремонту, необходимо подготовиться к нему.
Подготовка к ремонту бамперов
Во-первых, необходимо определить материал, из которого изготовлен бампер. В настоящее время наиболее распространенными являются:
мягкий пластик
полиуретан (маркируется как PUR)
полипропилен (маркируется как PP)
твердый пластик
твердые пластмассы (PAG6, GF15 и 30, ABS)
стеклопластик (обычно не маркируется)
Твердые бамперы (из стеклопластика и твердого пластика) обычно склеивают с помощью специальных клеев и укрепляют с внутренней стороны стеклотканью. Это связано с тем, что при аварии твердые бамперы разлетаются на множество осколков, особенно зимой.
Ремонт по восстановлению бампера обычно начинают с внутренней стороны, чтобы не испортить внешний вид детали. Чтобы выровнять неровности применяют нагретую металлическую пластину.
Если бампер разлетелся на множество кусочков, то перед сваркой их предварительно склеивают или закрепляют скотчем. Кроме того для улучшения адгезии во время сварки со стыка снимают кромку под углом 45 градусов.
Определить материал на глаз довольно сложно. Обычно с обратной стороны есть маркировка с его обозначением. Наиболее распространенными являются бампера на основе полипропилена ввиду его прочности, эстетичности и пригодности к дальнейшему ремонту.
Во-вторых, необходимо выбрать технологию ремонта бамперов и в соответствии с этой технологией подготовить нужный инструмент и материалы.
После этого вне зависимости от технологии и материала детали, бампер необходимо очистить от грязи и в случае необходимости демонтировать.
Далее начинается собственно ремонт бамперов. Мягкие бамперы, которые изготовлены из полипропилена и полиуретана, ремонтируют с помощью сплавки плоского электрода с материалом бампера.
Окраска может быть сплошной и локальной. Локальную окраску выбирают, чтобы сэкономить денежные средства. При этом после подборки колера и покраски удаляется переход от старой поверхности к новой.
Бамперы бывают окрашенные и неокрашенные. Поэтому в случае необходимости производится шпаклевка, полировка и окраска детали. При этом необходимо применять специальные расходные материалы для пластика.
